{"id":845374,"date":"2026-11-10T03:00:20","date_gmt":"2026-11-10T03:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/?p=845374"},"modified":"2026-11-10T03:00:23","modified_gmt":"2026-11-10T03:00:23","slug":"teljes-futasi-eredmenyek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/teljes-futasi-eredmenyek\/","title":{"rendered":"Teljes fut\u00e1si eredm\u00e9nyek"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Cikkek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Az Opel GSE 27FE n\u00e9ven mutatja be a legkor\u00e1bbi Formula Elizabeth aut\u00f3t<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">2019-es P\u00e1rizsi Age-Prix p\u00e1ly\u00e1k<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">Csapat rutin<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Bizonyos szakaszok tr\u00fckk\u00f6snek t\u0171nnek, ahol igaz\u00e1n ig\u00e9nyes versenyz\u0151k vannak, ez\u00e9rt rendk\u00edv\u00fcl fontos lesz a gyors r\u00e9szek \u00e9s a lass\u00fa \u00e9lek k\u00f6z\u00f6tti t\u00f6k\u00e9letes egyens\u00faly megtal\u00e1l\u00e1sa, ami egyediv\u00e9 teszi a versenyt. \u00dagy t\u0171nik, hogy k\u00e9t hossz\u00fa idej\u0171 egyenes \u00e9s rengeteg t\u00faler\u0151s lehet\u0151s\u00e9g van, amelyek lehet\u0151v\u00e9 teszik, hogy egy igazi versenyt rendezzenek az aut\u00f3sok sz\u00e1m\u00e1ra; tapasztalataim szerint ez n\u00e9mileg \u00edg\u00e9retesnek t\u0171nik. <!--more--> A Formula E most Eur\u00f3pa legcsod\u00e1latosabb v\u00e1rosait vonultatja fel, a szezon hetedik futam\u00e1ra pedig az ePrix els\u0151 t\u00e1voli futamak\u00e9nt ker\u00fcl sor P\u00e1rizsban.<\/p>\n<p>A Formula Age szezon leg\u00fajabb, 8. versenye bizonyos zavar\u00f3 f\u00e1zisokon ment kereszt\u00fcl, miut\u00e1n a leg\u00fajabb BMW i8 Coup\u00e9 Protection Carral versenyzett egy r\u00e9szben nedves p\u00e1ly\u00e1n. V\u00e1ratlan es\u0151 csap\u00f3dott a versenynek, \u00e9s a v\u00e1ratlan j\u00e9ges\u0151 sz\u00e1mos \u00fctk\u00f6z\u00e9st okozott, ami megv\u00e1ltoztatta a helyzetet. F\u00e9lix da Cost\u00e1nak siker\u00fclt elker\u00fclnie a probl\u00e9m\u00e1kat, \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny nyugodt vezet\u00e9snek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en felj\u00f6tt a hetedik szettbe.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Az Opel GSE 27FE n\u00e9ven mutatja be a legkor\u00e1bbi Formula Elizabeth aut\u00f3t<\/h2>\n<p>P\u00e1rizs \u00f6t Elizabeth-d\u00edjat rendezett 2016-ban, \u00edgy 2019-ben is, de a csata lez\u00e1rult, mivel a helyi megold\u00e1sok \u00f6sszefon\u00f3dtak, mivel sok polg\u00e1r el\u00e9gedetlen volt az \u00faj p\u00e1lya \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek megszak\u00edt\u00e1s\u00e1val a fenn\u00e1ll\u00e1s\u00e1nak els\u0151 n\u00e9h\u00e1ny \u00e9v\u00e9ben. A kor\u00e1bbi P\u00e1rizsi E-d\u00edj p\u00e1lya volt a harmadik legr\u00f6videbb, amelyen a Formula Elizabeth versenyzett, a csonka monac\u00f3i p\u00e1lya 2015-t\u0151l 2019-ig a leggyorsabb 1097 m\u00e9rf\u00f6lddel, a hongkongi p\u00e1lya pedig mind\u00f6ssze 1156 kilom\u00e9ter hossz\u00fa. A legt\u00f6bb nemzetk\u00f6zi l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g a P\u00e1rizs k\u00f6zpontj\u00e1t\u00f3l 28 km-re \u00e9szakkeletre fekv\u0151 Charles de Gaulle rep\u00fcl\u0151t\u00e9rre (CDG) k\u00f6zlekedik. Franciaorsz\u00e1gban az \u00faj rep\u00fcl\u0151teret &quot;Roissy&quot;-nak h\u00edvj\u00e1k a hely szerint, ahol tal\u00e1lhat\u00f3. Az Orly rep\u00fcl\u0151t\u00e9r (ORY) 19 km-re d\u00e9lre tal\u00e1lhat\u00f3 P\u00e1rizs k\u00f6zpontj\u00e1t\u00f3l, de b\u00e1r jobb, mint a Charles de Gaulle, a nemzetk\u00f6zi l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok nem haszn\u00e1lj\u00e1k olyan gyakran. Egy m\u00e1sik lehet\u0151s\u00e9g az \u00faj, magas \u00e1r\u00fa Eurostar j\u00e1rat a Gare du Nord p\u00e1lyaudvarra, sz\u00e1mos nyugat-eur\u00f3pai \u00fati c\u00e9lhoz, valamint Londonba \u00e9s Br\u00fcsszelbe.<\/p>\n<p>Buemi, Lopez, Rosenqvst, Evans \u00e9s tal\u00e1n Prost is az els\u0151 5 helyen v\u00e9gzett. Az ABB FIA Formula Age Championship k\u00f6vetkez\u0151 fordul\u00f3ja \u00e1ltal\u00e1ban a Monaco E-Prix lesz, amelyet 2019-ben rendeznek meg. Andre Lotterer sorozatban m\u00e1sodszor v\u00e9gzett a k\u00f6vetkez\u0151 helyen, mind\u00f6ssze egy ponttal lemaradva az els\u0151 helyezett Frijns m\u00f6g\u00f6tt, aki a dobog\u00f3s helyek\u00e9rt k\u00fczd. \u201eAmi sz\u00e1m\u00edt, az az, hogy alul legyek, teh\u00e1t ak\u00e1r a gy\u0151zelemr\u0151l van sz\u00f3, akkor mi sz\u00e1m\u00edt?\u201d Az elej\u00e9n Buemi a rajong\u00f3i erej\u00e9vel n\u00f6velte a t\u00e1vols\u00e1got Vergne-t\u0151l, de a francia versenyz\u0151 misztikus fordulatot vett, \u00e9s a Techeetah-j\u00e1val a falnak csap\u00f3dott, ami egy v\u00e9d\u0151aut\u00f3hoz vezetett. A d\u00e9l-karolinai h\u00f3napok ut\u00e1n, a Buemivel Lopezt\u0151l \u00e1tvett k\u00fczdelem el\u0151tt alig v\u00e1ltozott a helyzet, ha meglepet\u00e9sekre v\u00e1gyunk, j\u00f3 helyen j\u00e1rok.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sportsbetting777.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/best-us-sportsbooks-img-1.png\" alt=\"rugby union betting\" align=\"left\" border=\"0\"><\/p>\n<p>\u201eV\u00e9lem\u00e9nyem szerint a v\u00e1laszt\u00e1s nagyon egyszer\u0171, \u00e9s 2023-t\u00f3l kezdve val\u00f3ban lesznek m\u00e1s szezonjaink P\u00e1rizsban\u201d \u2013 tette hozz\u00e1 a f\u00e9rfi. \u201eNagyon szem\u00e9lyes kapcsolatom van Anne Hidalg\u00f3val, a leg\u00fajabb p\u00e1rizsi nagymam\u00e1val \u00e9s a csapat\u00e1val, \u00e9s konstrukt\u00edv besz\u00e9lget\u00e9st folytatunk vel\u00fck\u201d \u2013 mondta Longo a The New Battle-nek. A verseny az elm\u00falt t\u00edz \u00e9vben b\u00e1rmikor elkezd\u0151dhet, mivel a Formula E r\u00e9g\u00f3ta vezet\u0151 versenynek bizonyult.<\/p>\n<p>Legyen naprak\u00e9sz az esem\u00e9nnyel kapcsolatos legfrissebb inform\u00e1ci\u00f3kkal, valamint az el\u00e9rhet\u0151s\u00e9gi javaslatokkal \u00e9s a bel\u00e9p\u00e9si k\u00f6vetelm\u00e9nyekkel kapcsolatban, ha ell\u00e1togat weboldalunkra \u00e9s a Facebook oldalunkra. A v\u00e1ros k\u00f6zep\u00e9n megb\u00fav\u00f3 \u00faj P\u00e1rizsi Erzs\u00e9bet-d\u00edj az Invalides \u00faj n\u0151i negyed\u00e9ben ker\u00fcl megrendez\u00e9sre &#8211; egy \u00faj, hatalmas k\u00f3rh\u00e1zban \u00e9s rezidenci\u00e1ban, amelyet 1670-ben \u00e9p\u00edtettek XIV. Lajos, hogy ell\u00e1ss\u00e1k a v\u00e1ros sebes\u00fclt katon\u00e1it. A szerdai p\u00e1rizsi sajt\u00f3t\u00e1j\u00e9koztat\u00f3n Alejandro Agag, a Formula E vez\u00e9rigazgat\u00f3ja \u00e9s Jean Todt, az FIA eln\u00f6ke bemutatta az ePrix \u00faj st\u00edlus\u00e1t, hogy leny\u0171g\u00f6z\u0151 h\u00e1tteret kapjon a k\u00f6rny\u00e9kbeli \u00faj t\u00f6rt\u00e9nelmi \u00e9p\u00fclettel.<\/p>\n<p>A kezdetekt\u0151l fogva a bajnoks\u00e1g parancsnoka, Vergne biztos\u00edtotta az \u00faj d\u00edjakat, a k\u00f6vetkez\u0151ben Bird <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/sportingbet\/\">https:\/\/fogadas-sport.com\/sportingbet\/<\/a> , majd a harmadikban Andre Lotterer k\u00f6vetkezett. Az \u00faj verseny az \u00faj P\u00e1rizsi Aut\u00f3p\u00e1lya-rutinon zajlott, amely egy 1,93 kilom\u00e9ter hossz\u00fa szakasz 14 \u00e1talak\u00edt\u00e1ssal. Id\u0151j\u00e1r\u00e1s-prec\u00edzen halad a Les Invalides-ig a Mus\u00e9e de l&#39;Arm\u00e9e-n\u00e1l \u00e9s Nap\u00f3leon s\u00edrj\u00e1n\u00e1l. Az \u00faj boxutca az Esplanade de l&#39;ensemble des Invalides ment\u00e9n tal\u00e1lhat\u00f3, a Les Invalides-t\u0151l \u00e9szakra. A rekord a Formula-19 \u00faj szerepl\u0151ire eml\u00e9keztet. A Boulevard des Invalides-on indulva az \u00faj 18 versenyz\u0151 az els\u0151 jobb kanyarban kanyarodik le, miel\u0151tt megker\u00fcli a Vauban teret, amely Nap\u00f3leon s\u00edrj\u00e1val szemben tal\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n<ul>\n<li>Sebastien Buemi sokkal t\u00f6bbet nyert az el\u0151z\u00e9sekkel, miut\u00e1n megel\u0151zte Stephane Sarrazint, \u00e9s megszerezte az \u00f6t\u00f6dik helyet, majd elkezdhette \u00fcld\u00f6zni az aut\u00f3kat, hogy nagyszer\u0171 dobog\u00f3s helyez\u00e9st \u00e9rjenek el.<\/li>\n<li>Most a sr\u00e1cnak lehet\u0151s\u00e9ge ny\u00edlt arra, hogy j\u00f3 lez\u00e1r\u00e1st \u00e9rjen el a Faraday Future Dragon Racing megszerz\u00e9s\u00e9hez vezet\u0151, egypontos t\u00e1mad\u00e1s t\u00edpus\u00e1ban.<\/li>\n<li>Mindazon\u00e1ltal di Grassinak \u00f3vatosnak kell lennie a friss Renault elizabeth.Dams csapat\u00e1t\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 friss \u00e9rz\u00e9ssel kapcsolatban.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"toc-1\">2019-es P\u00e1rizsi Age-Prix p\u00e1ly\u00e1k<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/thumbor.forbes.com\/thumbor\/960x0\/https%3A%2F%2Fspecials-images.forbesimg.com%2Fdam%2Fimageserve%2F914316558%2F960x0.jpg%3Ffit%3Dscale\" alt=\"premier league betting\" align=\"left\" border=\"1\"><\/p>\n<p>Turvey egy nagyon j\u00f3 k\u00f6rt futott, v\u00e9g\u00fcl a m\u00e1sodik helyen v\u00e9gzett, de az utols\u00f3 piacon Sarrazin kiejtette az aut\u00f3j\u00e1t. Az Eiffel-torony alatt, a Notre Dame mellett a leg\u00fajabb elektromos aut\u00f3k ellept\u00e9k a keskeny Route de l&#39;ensemble des Invalides-t. Mind\u00f6ssze 1,93 kilom\u00e9ter hossz\u00fa, az \u00faj p\u00e1lya az egyik leggyorsabb a p\u00e1ly\u00e1n, de a rossz id\u0151j\u00e1r\u00e1s miatt ak\u00e1r 14 kanyarral is cs\u00fasz\u00f3s dombb\u00e1 v\u00e1lhat. Di Grassi a tizen\u00f6t\u00f6dik helyen \u00e1ll, hogy megel\u0151zze Dillmannt, de a p\u00e1rizsi dal el\u0151z\u00e9se meglehet\u0151sen neh\u00e9z.<\/p>\n<p>Miut\u00e1n Mortara ideiglenesen kiesett a p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l, az aut\u00f3k tov\u00e1bbra is egy v\u00f6r\u00f6s z\u00e1szl\u00f3 alatt haladtak. Azok az aut\u00f3k, amelyeknek erej\u00fck volt, elkezdtek dolgozni a legalacsonyabb szinten, mint p\u00e9ld\u00e1ul Blomqvist a 17. helyen, aki els\u0151k\u00e9nt hajtott be a boxba, Bird megpr\u00f3b\u00e1lt feljebb ker\u00fclni, de a kerekek k\u00f6z\u00f6tt maradt, amikor k\u00e9s\u0151bb a mi kanyarunkba hajtott. Pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1sa eredm\u00e9nytelen volt, mindh\u00e1rom vezet\u0151s\u00e9g a mi boxunkba hajtott, \u00e9s ugyanabban a szakaszban n\u00f6velt\u00e9k a h\u00e1tr\u00e1nyukat. Mindenesetre di Grassinak \u00f3vatosnak kell lennie a leg\u00fajabb Renault Elizabeth.Dams csapat friss k\u00f6vetkezetess\u00e9g\u00e9vel. Annak ellen\u00e9re, hogy az elm\u00falt h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n \u00e9rzelmesen telt az Enough Beach-en, S\u00e9bastien Buemi mindig is hib\u00e1kat szerzett az elm\u00falt 12 versenyen. Az \u00faj Competition tudja, hogy az Algorithm Age-nek hossz\u00fa ideje van egy ismert strat\u00e9gi\u00e1ja a leg\u00fajabb P\u00e1rizsi E-Prix 2023-as elind\u00edt\u00e1s\u00e1ra, amikor a Gen3 aut\u00f3k el\u0151sz\u00f6r versenyeznek.<\/p>\n<p>A k\u00fcldet\u00e9s mindig is a glob\u00e1lis felmeleged\u00e9s teljes meg\u00e1ll\u00edt\u00e1sa volt, j\u00f3val 10\u00b0C alatt tartva a 1,5\u00b0C-os cs\u00f6kkent\u00e9st. Ahhoz, hogy ezt biztosan el\u00e9rj\u00fck, az \u00fcvegh\u00e1zhat\u00e1s\u00fa energiaszennyez\u0151 anyagokat cs\u00f6kkenteni kell, hogy 2045 \u00e9s 2060 k\u00f6z\u00f6tt glob\u00e1lisan null\u00e1ra cs\u00f6kkents\u00fck. T\u00f6bb mint 130 orsz\u00e1g meger\u0151s\u00edtette m\u00e1r, hogy 2016. \u00e1prilis 22-\u00e9n al\u00e1\u00edrja a leg\u00fajabb P\u00e1rizsi K\u00f6rnyezetv\u00e9delmi Egyezm\u00e9nyt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.udemycdn.com\/course\/750x422\/1349828_7ca9_4.jpg\" alt=\"freebitcoin auto betting\" border=\"0\" align=\"right\"><\/p>\n<p>Pascal Wehrlein is hat\u00e9kony teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtott, a 22. helyr\u0151l a 10. helyre sz\u00e1guldott vissza, \u00edgy megv\u00e9dve egy pontot. \u00c9s egyel\u0151re ennyi, a k\u00f6vetkez\u0151 verseny egy k\u00e9tfordul\u00f3s berlini ePrix-\u00e9rt folytatott k\u00fczdelem volt, egy sz\u00f6rny\u0171 vas\u00e1rnap a Mini sz\u00e1m\u00e1ra, mivel ez volt az els\u0151 alkalom, hogy egy h\u00f3napban biztosan n\u00e9gy futamot nyertek. Megl\u00e1tjuk, hogyan fogunk boldogulni, miel\u0151tt tov\u00e1bbjutottunk volna. Sebastien Buemi nyerte az \u00faj p\u00e1rizsi ePrix-t, ezzel ism\u00e9t a c\u00edmv\u00e9d\u0151v\u00e9 v\u00e1lt, \u00e9s a Formula Age k\u00f6vetkez\u0151 cs\u00facs\u00e1t szerezte meg. Jose Maria Lopez megszerezte els\u0151 dobog\u00f3s helyez\u00e9s\u00e9t a Formula Age-ben, \u00e9s Nick Heidfeld a k\u00f6vetkez\u0151 szettet. A legjobb t\u00edzben Rosenqvist, Frijns, Prost, Abt, Gutierrez, Piquet \u00e9s Dillmann v\u00e9gzett. Di Grassi pedig lehet\u0151s\u00e9get l\u00e1t a helyzet jav\u00edt\u00e1s\u00e1ra, aki megel\u0151zte Birdet a harmadik stoppal, \u00edgy az \u00faj DS Virgin Rushing versenyz\u0151 n\u00e9h\u00e1ny v\u00e1rossal lemaradva mind\u00f6ssze n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1sodperccel lemaradt m\u00f6g\u00f6tte.<\/p>\n<p>Pazar kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlik mindenfel\u00e9, \u00fagy forog a dala, mint a Mus\u00e9e de l&#39;Arm\u00e9e, Nap\u00f3leon friss s\u00edrja \u00e9s az Invalidusok \u00e9p\u00fclete. Az Tarmac a leg\u00fajabb macskak\u00f6vekr\u0151l besz\u00e9l, \u00e9s a p\u00e1ly\u00e1n tal\u00e1lhat\u00f3 a legsz\u0171kebb boxutca, amikor a leg\u00fajabb, 14-es \u00e9s 1-es sz\u00e1m\u00fa versenyz\u0151t vizsg\u00e1ljuk. \u201eTeh\u00e1t ez azt mutatja, hogy szorosan \u00f6sszef\u00fcgg az \u00faj technol\u00f3gia fejl\u0151d\u00e9s\u00e9vel \u00e9s egy olyan modell l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1val, amely fenntarthat\u00f3 rugalmass\u00e1got biztos\u00edt. Teljesen analitikus, ez\u00e9rt egy olyan orsz\u00e1gnak, mint Franciaorsz\u00e1g, amely \u00e9vek \u00f3ta a technol\u00f3gia \u00e9lvonal\u00e1ban van, lelkes ePrix-t kellene rendeznie a finansz\u00edroz\u00e1si v\u00e1rosban. A 32. k\u00f6rb\u0151l a 25. k\u00f6rt\u0151l D&#39;Ambrosio 13 v\u00e1rost megm\u00e1szott, \u00e9s a nyolcadik helyen v\u00e9gzett, de a 3. fordul\u00f3ban az \u00faj falnak \u00fctk\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s a 17. helyen \u00e1ll. D&#39;Ambrosio hozz\u00e1j\u00e1rult az \u00faj bajnoks\u00e1ghoz, bejutva az \u00faj P\u00e1rizsi E-Prix-be, \u00e9s Sam Bird versenyz\u0151t is lek\u00f6r\u00f6zte a verseny, amikor Alexander Sims, Alex Lynn \u00e9s Bird mindannyian let\u00e9rt a kanyarr\u00f3l a 3. fordul\u00f3ban.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">Csapat rutin<\/h2>\n<p>Franciaorsz\u00e1g egyben egy v\u00e1lt\u00f3 piac is a leg\u00fajabb c\u00edm sz\u00e1m\u00e1ra, mivel az FIA, a Certified Beginner Companion \u00e9s a Michelin gumiabroncs-sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 csal\u00e1dja van, \u00e9s olyan partnerekkel is versenyezhetsz, mint a DS \u00e9s a Renault. \u201eSorozatk\u00e9nt szerencs\u00e9nk van seg\u00edteni nektek n\u00e9h\u00e1ny leny\u0171g\u00f6z\u0151 v\u00e1rosban versenyezni, de nem egy leny\u0171g\u00f6z\u0151bb helyen, mint P\u00e1rizs v\u00e1ros\u00e1nak h\u00e1ttere\u201d \u2013 mondta Alejandro Agag, az Algorithm Elizabeth eln\u00f6ke. A Formula 1 a francia finansz\u00edroz\u00e1s t\u00f6bb szezonos kies\u00e9se ut\u00e1n 2023-ban P\u00e1rizsba szeretne jutni, de a p\u00e1ly\u00e1t jelent\u0151sen \u00e1talak\u00edtj\u00e1k, hogy megfeleljen az FIA el\u0151\u00edr\u00e1sainak. Az \u00faj Paris ePrix p\u00e1lya a Les Invalides-ban tal\u00e1lhat\u00f3, P\u00e1rizs 7. ker\u00fclet\u00e9ben, Franciaorsz\u00e1gban. Mivel k\u00f6z\u00fati p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3, kev\u00e9s kutat\u00e1s van a f\u00f6ldrajzi ter\u00fcletr\u0151l, amely azt mutatja, hogy valaha is volt verseny, de a leg\u00fajabb p\u00e1lya \u00fatvonalai m\u00e1r nem futnak minden nap. A mad\u00e1rt\u00e1vlati ablakok elej\u00e9n a lel\u00e1t\u00f3ra a bel\u00e9p\u0151 mind\u00f6ssze 42 eur\u00f3ba ker\u00fcl, majd a hatvan \u00e9ven \u00e1t kedvezm\u00e9nyek j\u00e1rnak a di\u00e1koknak \u00e9s a rajong\u00f3knak.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/nationalsportsmonitor.com\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/sports-betting.png\" alt=\"coral betting\" align=\"left\" border=\"0\"><\/p>\n<p>Az Algorithm Elizabethben tapasztalt n\u00e9h\u00e1ny legproblematikusabb k\u00f6r\u00fclm\u00e9nnyel k\u00fczdve sokan k\u00fczd\u00f6ttek az\u00e9rt, hogy j\u00e1rm\u0171veik a megfelel\u0151 t\u00e1mogat\u00e1sban maradjanak. Miut\u00e1n Frijnsnek, Lotterernek \u00e9s neked Abtnek minden neh\u00e9zs\u00e9get okozott, hogy megtarts\u00e1k hely\u00fcket az \u00faj dobog\u00f3n, a Venturi versenyz\u0151je, Edoardo Mortara \u00f6ssze\u00fctk\u00f6z\u00f6tt a Panasonic Jaguar Racing versenyz\u0151j\u00e9vel, Alex Lynnnel a 13. helyen, miel\u0151tt a faln\u00e1l kellett volna meg\u00e1llniuk. Mivel az aut\u00f3kat egy teljes \u00fatvonalon bel\u00fcl siker\u00fclt kiemelni, mind\u00f6ssze 17 aut\u00f3 \u00e9s 80 ember maradt a p\u00e1ly\u00e1n, \u00e9s m\u00e1r csak percek voltak h\u00e1tra a k\u00fczdelemb\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cikkek Az Opel GSE 27FE n\u00e9ven mutatja be a legkor\u00e1bbi Formula Elizabeth aut\u00f3t 2019-es P\u00e1rizsi Age-Prix p\u00e1ly\u00e1k Csapat rutin Bizonyos szakaszok tr\u00fckk\u00f6snek t\u0171nnek, ahol igaz\u00e1n ig\u00e9nyes versenyz\u0151k vannak, ez\u00e9rt rendk\u00edv\u00fcl fontos lesz a gyors r\u00e9szek \u00e9s a lass\u00fa \u00e9lek k\u00f6z\u00f6tti t\u00f6k\u00e9letes egyens\u00faly megtal\u00e1l\u00e1sa, ami egyediv\u00e9 teszi a versenyt. \u00dagy t\u0171nik, hogy k\u00e9t hossz\u00fa idej\u0171 egyenes \u00e9s rengeteg t\u00faler\u0151s lehet\u0151s\u00e9g van, amelyek lehet\u0151v\u00e9 teszik, hogy egy igazi versenyt rendezzenek az aut\u00f3sok sz\u00e1m\u00e1ra; tapasztalataim szerint ez n\u00e9mileg \u00edg\u00e9retesnek t\u0171nik.<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-845374","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","post-no-thumbnail"],"views":2,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=845374"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":845375,"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845374\/revisions\/845375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=845374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=845374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nltanimations.com\/lms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=845374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}